• Sliping og etterbehandling: Reamereneslipes og etterbehandles ytterligere for å oppnå de endelige dimensjonene, overflatefinishen og skjærekantgeometrien. Dette trinnet krever spesialiserte slipemaskiner og dyktige teknikere.
• Belegg (valgfritt): Noen bilømmere er belagt med materialer som titannitrid (TiN) eller titankarbonitrid (TiCN) for å øke slitestyrken ytterligere og redusere friksjonen under skjæring.
• Kvalitetskontroll: Det gjennomføres strenge kvalitetskontrolltiltak gjennom hele produksjonsprosessen for å sikre at

Biløkser er konstruert for kraftig bruk og er laget av materialer som tåler å skjære gjennom harde metaller. Her er de vanligste materialene som brukes til bilømmere:

1. Høyhastighetsstål (HSS): Dette er det vanligste materialet for bilreibere på grunn av dets utmerkede hardhet, slitestyrke og evne til å opprettholde en skarp skjærekant selv ved høye temperaturer. HSS-økser egner seg til de fleste generelle bruksområder.

2. Kobolt høyhastighetsstål (HSS-Co): Dette er en variant av HSS som inneholder kobolt, noe som ytterligere forbedrer hardheten, slitestyrken og varmebestandigheten. HSS-Co-bor er ideelle for skjæring i hardere materialer og for bruksområder der det er ønskelig med lengre levetid på verktøyet.

3. Karbid: Reibebor av karbid er laget av sementkarbid, et komposittmateriale som består av wolframkarbidpartikler bundet med et metallbindemiddel (vanligvis kobolt). Karbid er ekstremt hardt og slitesterkt, noe som gjør det egnet til å skjære i svært harde materialer og til høyproduktive bruksområder. Reibebor av karbid er imidlertid sprøere enn HSS, og kan sprenges eller brekke hvis de ikke brukes riktig.

4. Pulverisert metall (PM): Reibebor av metallpulver er laget av en blanding av metallpulver som komprimeres og sintres for å danne et solid verktøy. PM-reibor kan formuleres for å oppnå spesifikke egenskaper, for eksempel høy hardhet og slitestyrke. De brukes ofte i applikasjoner med høy ytelse.

5. Beleggmaterialer: I tillegg til grunnmaterialet kan bilømmere belegges med ulike materialer for å forbedre ytelsen ytterligere. Vanlige belegg inkluderer:

• Titannitrid (TiN): Dette gullfargede belegget øker hardheten og slitestyrken, reduserer friksjonen og forlenger verktøyets levetid.
• Titankarbonitrid (TiCN): Dette svarte eller grå belegget gir samme fordeler som TiN, men er enda mer slitesterkt.
• Aluminiumtitannitrid (AlTiN): Dette belegget er hardere og mer varmebestandig enn TiN eller TiCN, noe som gjør det ideelt for høyhastighetsskjæring.

Ytterligere hensyn:

Valg av materiale til en bilfres avhenger av flere faktorer, blant annet

• Materialet som skal skjæres: Hardere materialer kan kreve brotsjer laget av hardere materialer som HSS-Co eller karbid.
• Bruksfrekvens: Høyproduksjonsapplikasjoner kan ha nytte av karbid- eller PM-romler på grunn av lengre levetid.

Belegg spiller en avgjørende rolle når det gjelder å forbedre ytelsen og levetiden til bilømmere. De gir flere fordeler, blant annet økt hardhet, slitestyrke, redusert friksjon og bedre varmespredning. Her er en liste over mulige beleggalternativer for bilreamers:

1. Titannitrid (TiN): Dette er et av de vanligste og mest allsidige beleggene for bilreamers. TiN er et hardt, slitesterkt belegg som reduserer friksjon og varmeutvikling under skjæring. Det gir en karakteristisk gullfarge og brukes ofte til generelle bruksområder.

2. Titankarbonitrid (TiCN): I likhet med TiN er TiCN et hardt, slitesterkt belegg som gir utmerket beskyttelse mot slitasje og høye temperaturer. Det har en mørkere farge (svart eller grått) og foretrekkes ofte til skjæring i hardere materialer.

3. Aluminium-titannitrid (AlTiN): Dette avanserte belegget er hardere og mer varmebestandig enn TiN eller TiCN. Det brukes ofte ved høyhastighetsmaskinering der varmeutvikling er et problem. AlTiN-belegg er vanligvis lilla eller bronsefarget.

4. Zirkoniumnitrid (ZrN): Dette belegget har utmerket slitestyrke og smøreevne, noe som gjør det egnet til skjæring i en lang rekke materialer, inkludert rustfritt stål og titan. ZrN-belegg har en gullfarge som ligner på TiN.

5. Diamantlignende karbon (DLC): DLC-belegg er ekstremt harde og har en lav friksjonskoeffisient, noe som gjør dem ideelle for bruksområder der slitasje og friksjon er kritisk. De brukes ofte på reamere med høy ytelse.

6. Andre belegg: I tillegg til de ovennevnte finnes det flere andre belegg som kan brukes på bilømmere, blant annet

• Kromnitrid (CrN): Dette belegget gir god slitestyrke og brukes ofte i kombinasjon med andre belegg.
• Titanaluminiumnitrid (TiAlN): Dette belegget kombinerer hardheten til TiN med den termiske stabiliteten til AlN.
• Flerlagsbelegg: Disse beleggene kombinerer flere lag av forskjellige materialer for å oppnå spesifikke egenskaper, som økt hardhet, slitestyrke og smøreevne.

Bilømmere er allsidige verktøy som brukes i ulike bransjer der det er behov for presis hullforstørrelse og etterbehandling. Her er en oversikt over de vanligste bruksområdene:

Bilindustrien:

• Lastebilrammer: Bilømmere brukes til å forstørre og justere hull i lastebilrammer for å feste komponenter som tverrstag, opphengsbraketter og karosserifester.
• Tilhengerrammer: I likhet med lastebilrammer brukes reamere på tilhengerrammer for å sikre riktig passform og innretting av komponenter.
• Tungt utstyr: Bilømmere brukes også på tungt utstyr som gravemaskiner, bulldosere og kraner for å justere og forstørre hull for å feste ulike deler.

Byggebransjen:

• Stålkonstruksjoner: Reaming er avgjørende for å justere og forstørre hull i stålbjelker, søyler og andre strukturelle komponenter som brukes i bygninger, broer og andre infrastrukturprosjekter.
• Jernbanevogner: Vognreimere brukes til å vedlikeholde og reparere jernbanevogner, og sørger for at hull for festeanordninger og andre komponenter er riktig dimensjonert og justert.

Industrielle bruksområder:

• Produksjon: Bilømmere brukes i ulike produksjonsprosesser for å forstørre og etterbehandle hull i tunge maskiner, industrielt utstyr og andre metallkonstruksjoner.
• Skipsbygging: Innen skipsbygging brukes brotsjer til å forstørre og justere hull i skrogplater, skott og andre strukturelle komponenter.

Andre bruksområder:

• Olje- og gassindustrien: I olje- og gassindustrien brukes bilømmere til reparasjon og vedlikehold av borerigger, rørledninger og annet utstyr.
• Gruveindustrien: Reibing brukes i gruvedrift for å forstørre og justere hull i tunge maskiner og utstyr som brukes til utvinning og prosessering.

Generelt sett er bilbrottene viktige verktøy for å sikre riktig passform og innretting av komponenter i en lang rekke bruksområder. Deres evne til å forstørre og finjustere hull med presisjon gjør dem uvurderlige i industrier som er avhengige av kraftig metallproduksjon og montering.

Bilreimere brukes i en rekke ulike bransjer der presis hullforstørrelse og etterbehandling er avgjørende for strukturell integritet og riktig montering av komponenter. Disse bransjene inkluderer:

1. Bilindustrien:

• Produksjon av tunge kjøretøy: Bilømmere brukes i stor utstrekning i produksjonen av lastebiler, tilhengere, busser og andre tunge kjøretøy. De er avgjørende for å justere og forstørre hull i rammer, chassis og andre strukturelle komponenter.
• Reparasjon og vedlikehold av biler: Mekanikere og teknikere bruker bilømmere til å reparere skadede eller slitte hull i bilrammer og andre komponenter.

1. Byggebransjen:

• Produksjon av konstruksjonsstål: Reaming er avgjørende i konstruksjonen av stålbygninger, broer og andre infrastrukturprosjekter. Bilømmere sørger for nøyaktig justering og dimensjonering av hull i stålbjelker, søyler og forbindelser.
• Produksjon av tungt utstyr: Reaming brukes i produksjonen av tungt anleggsutstyr som gravemaskiner, kraner og bulldosere for å sikre riktig passform og innretting av komponenter.

1. Jernbaneindustrien:

• Produksjon og vedlikehold av jernbanevogner: Vognreimere brukes til å forstørre og justere hull i vognrammer, understell og andre komponenter. Dette sikrer trygg og pålitelig drift av skinnegående kjøretøy.

1. Luft- og romfartsindustrien:

• Produksjon av fly: I flyindustrien brukes reaming noen ganger til presisjonsboring av hull i flykonstruksjoner og -komponenter, særlig i eldre fly der nagler fortsatt brukes.

1. Skipsbyggingsindustrien:

• Konstruksjon og reparasjon av skip: Reaming brukes på skipsverft for å forstørre og justere hull i skipsskrog, dekk og andre strukturelle elementer.

1. Produksjonsindustri:

• Tunge maskiner: Reibemaskiner brukes i produksjonen av ulike typer tungt maskineri og industrielt utstyr for å sikre nøyaktige hulldimensjoner og justering.

1. Olje- og gassindustrien:

• Vedlikehold av borerigger: Reibebor brukes til vedlikehold og reparasjon av borerigger og annet utstyr som brukes i olje- og gassutvinning.

1. Gruveindustrien:

• Vedlikehold av gruveutstyr: Reibemaskiner brukes til å vedlikeholde og reparere tungt maskineri som brukes i gruvedrift.

Oppsummert er bilbrottene viktige verktøy i industrier som arbeider med tung metallproduksjon og montering. Deres evne til å forstørre og etterbehandle hull med presisjon gjør dem uunnværlige for å sikre den strukturelle integriteten og funksjonen til ulike komponenter i disse sektorene.

Bilømmere brukes først og fremst sammen med maskiner som kan levere den nødvendige rotasjonskraften og stabiliteten for å skjære gjennom tykke metallplater. Her er de viktigste maskintypene som bruker bilreamer:

1. Borpresser: Borpresser brukes ofte til brotseoperasjoner, spesielt i mindre verksteder og til mindre krevende bruksområder. Reibeboret holdes i borechucken, og arbeidsstykket festes til borpressebordet.
2. Fresemaskiner: Fresemaskiner er mer allsidige og mer presise enn boremaskiner. De kan brukes til både vertikale og horisontale brotseoperasjoner, og de har plass til større arbeidsstykker.
3. Radialarmboremaskiner: Disse maskinene er ideelle for brotsjing av store arbeidsstykker, for eksempel lastebilrammer eller konstruksjonsstålkomponenter. Den radiale armen gjør at borehodet kan plasseres hvor som helst innenfor rekkevidde, noe som gjør det enklere å komme til på ulike deler av arbeidsstykket.
4. Bærbare magnetbor: Disse spesialiserte borene er konstruert for reaming på stedet. De bruker en kraftig magnet til å feste seg til arbeidsstykket, slik at det ikke er behov for klemmer eller festeanordninger.

CNC-maskiner (Computer Numerical Control): CNC-maskiner brukes ofte til brotseoperasjoner med høy presisjon og store volumer. De kan programmeres til å utføre komplekse brotseoperasjoner med konsekvent nøyaktighet og repeterbarhet.

Hos Baucor er vi opptatt av å tilby kundene våre bilømmere av høyeste kvalitet og den støtten de trenger for å oppnå optimale resultater i sine bruksområder. Vårt team av erfarne ingeniører jobber tett sammen med kundene våre for å designe skreddersydde reamere tilpasset deres spesifikke behov. Vi setter vår ære i å optimalisere reamergeometri, rilleutforming og materialvalg for å sikre best mulig skjæreytelse og levetid på verktøyet.

Vårt applikasjonstekniske team er lett tilgjengelig for å gi veiledning om beste praksis for bruk av våre bilømmere i spesifikke bruksområder. Vi gir anbefalinger om skjæreparametere, smøring og verktøyvedlikehold for å maksimere produktiviteten og forlenge verktøyets levetid.

Vi forstår at det kan oppstå utfordringer, og vårt tekniske supportteam er opptatt av å hjelpe kundene med å feilsøke eventuelle problemer de måtte støte på når de bruker våre brotsjer. Vi analyserer slitte eller skadede brotsjer for å finne årsaken til problemet og anbefaler passende tiltak.

For å sikre at kundene våre får mest mulig ut av verktøyene våre, tilbyr vi opplæringsprogrammer og workshops som gir dem kunnskap om riktig bruk og vedlikehold av våre brotsjer. Vi mener at kunnskap er nøkkelen til å oppnå konsistente og vellykkede resultater.

Hos Baucor flytter vi hele tiden grensene for innovasjon. Forsknings- og utviklingsteamet vårt jobber kontinuerlig med å forbedre bilømmere. Vi investerer i utvikling av nye materialer, belegg og geometrier for å forbedre skjæreytelsen og verktøyets levetid, slik at vi kan holde oss i forkant av bransjen.

Ved å tilby disse omfattende tjenestene for design og teknisk støtte bekrefter Baucor sitt engasjement for kundetilfredshet og befester sin posisjon som en betrodd partner i bil- og industrisektoren.

Når man skal designe bilømmere, må man ta hensyn til en rekke faktorer for å sikre optimal ytelse, holdbarhet og presisjon. Her er noen viktige designguider du bør ta hensyn til:

• Valg av materiale: Valg av materiale er avgjørende for reamerens ytelse og levetid. Hurtiggående stål (HSS) brukes ofte på grunn av sin hardhet, slitestyrke og evne til å motstå høye skjæretemperaturer. Kobolt høyhastighetsstål (HSS-Co) gir enda større hardhet og slitestyrke, mens karbid er eksepsjonelt hardt, men mer sprøtt.
• Rilleutforming: Rillene (sporene) på brotsjkroppen er ansvarlige for sponevakuering og tilførsel av skjærevæske. Antall riller, deres geometri og helixvinkelen påvirker alle reamerens skjæreytelse, sponbelastning og overflatefinish.
• Geometri på skjærekanten: Skjærkantgeometrien, inkludert spånvinkel, klaringsvinkel og avlastningsvinkel, har en betydelig innvirkning på reamerens skjæreeffektivitet, spordannelse og verktøyets levetid. Nøye utforming av disse vinklene er avgjørende for å oppnå optimal skjæreytelse.
• Marginalbredde: Marginalbredden, som er arealet mellom skjæret og rillen, påvirker reamerens stabilitet og motstand mot chatter. En bredere margin gir større stabilitet, mens en smalere margin gir bedre sponavgang.
• Diameter og toleranse: Reamerens diameter og toleranse må velges med omhu for å matche ønsket hullstørrelse og toleransekrav. Produsenter av brotsjer tilbyr vanligvis en rekke standardstørrelser, og det er også mulig å lage spesialtilpassede størrelser for spesifikke bruksområder.
• Belegg: Belegg kan forbedre reamerens ytelse betydelig ved å øke dens hardhet, slitestyrke og smøreevne. Vanlige belegg for bilreamer inkluderer titannitrid (TiN), titankarbonitrid (TiCN) og aluminiumtitannitrid (AlTiN).
• Total lengde og skaftets utforming: Reamerens totale lengde og skaftets utforming bør velges ut fra bruksområdet og maskinverktøyet som brukes. Skaftet skal gi en sikker og nøyaktig forbindelse til verktøyholderen.
• Avfasingsvinkel: Avfasingsvinkelen på brotsjens forkant bidrar til å lede verktøyet inn i hullet og sette i gang skjæreprosessen. Avfasingsvinkelen bør velges ut fra materialet som skal bores og ønsket overflatefinish.
• Sikkerhetshensyn: Designguider bør også ta hensyn til sikkerhetshensyn, for eksempel bruk av egnede sikkerhetsfunksjoner på brotsjen og verktøymaskinen. Dette inkluderer funksjoner som sponbrytere for å kontrollere spondannelsen og forhindre tilstopping av spon, og sikkerhetskragen for å begrense brotsjens skjæredybde.

Ved å følge disse designretningslinjene kan produsentene lage bilømmere som gir optimal ytelse, presisjon og holdbarhet for et bredt spekter av bruksområder.